La Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) intenta suspender las operaciones de la terminal de transporte público de Aguadulce con miras a favorecer los intereses de una segunda terminal controlada por el ex pelotero Carlos Lee.
La terminal de transporte On D’Go Aguadulce Gran Terminal, respaldada por siete de las ocho prestarías de transporte que operan en el distrito, ha demostrado tener todos los permisos legales de la concesión que la ATTT la rarificó como definitiva desde el 19 de mayor de 2014.
Incluso el 26 de diciembre de 2019, la ATTT, a través de una nueva resolución firmada por el entonces secretario general de la ATTT (hoy administrador encargado) Carlos Ordoñez, confirmó la validez de la resolución DCTTT N. 101, de 19 de mayor de 2014, con la cual se dio pie a la concesión de la terminal de transporte de Aguadulce a la empresa On D’ Go.
Recientemente, la Central de Transportistas de Aguadulce, del grupo del pelotero Lee, presentó una providencia solicitando la suspensión de la terminal On D’Go Aguadulce Gran Terminal, aduciendo que la misma no cumplió con la extensión de espacio que estableció la concesión.
Ante ello, Ordoñez admitió la solicitud e intentó suspender las operaciones de On D’Go Aguadulce Gran Terminal, sin dar la oportunidad de responder a la acusación.
Ayer, On D’Go Aguadulce Gran Terminal presentó sus descargos explicando que el proyecto aprobado incluyó la terminal y un centro comercial, por ello la confusión en las medidas. Todo está sustentado y se cumplió al 100% con la concesión se otorgó, dijo ayer la abogado de On D’Go Aguadulce Gran Terminal.
Más de 200 transportistas que representan a las siete prestatarias de transporte aglutinados en TECOTRASA han advertido que no permitirán que por intereses privados ahora la ATTT irrespete los derechos de su concesión para favorecer a la segunda terminal. Dijeron que ello afectaría a los usuarios ya que la terminal de Central de Transportistas de Aguadulce está en un lugar muy distante a la población de Aguadulce, lo que la hace operativamente no viable para el servicio.
Los transportistas advirtieron que irán hasta las últimas consecuencias si el administrador encargado de la ATTT, Carlos Ordoñez, insiste en afectar la operación de On D’Go, solo por favorecer a un grupo de forma irregular.